 |
10.9 مللي متر سبائك الزنك ميني بليد فيوز 32VDC 58VDC 60VDC لسيارة الركاب
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | الصين |
| اسم العلامة التجارية: | Julun |
| إصدار الشهادات: | CE/UL/VDE/KC/ROHS |
| رقم الموديل: | 0287 |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 100 / قابل للتفاوض |
|---|---|
| الأسعار: | Negotiable |
| تفاصيل التغليف: | الكرتون القياسية |
| وقت التسليم: | 7 ~ 10 أيام عمل |
| شروط الدفع: | L / C ، D / P ، T / T ، مونيغرام |
| القدرة على العرض: | 10000 / قطعة / أسبوعيًا |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| القوة الكهربائية: | 32 فولت تيار مستمر | مقاطعة التقييمات: | 1000A @ 32 VDC |
|---|---|---|---|
| نطاق درجة حرارة المكون: | -40 درجة مئوية إلى + 105 درجة مئوية | نطاق درجة حرارة النظام: | -40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية |
| TerminaHousing Materialls: | سبائك الزنك مطلي Sn | مواد الإسكان: | PA66 |
| يتوافق مع: | SAE J1284 ، ISO 8820-3 | مدرج في قوائم UL: | ملف AU1410 |
| معتمد من CSA: | رقم الملف 29862 | ||
| تسليط الضوء: | سبائك الزنك ميني بليد فيوز,10.9 مم ميني بليد فيوز,58VDC مايكرو بليد فيوز |
||
منتوج وصف
المصهر منخفض الشفرة 10.9 مللي متر من سبائك الزنك المصنف 32VDC 58VDC 60VDC 15A أزرق لسيارات الركاب
تفاصيل سريعة
| سلسلة | MINI Low Profile |
| المنتج | بليد فيوز |
| التصويت الحالي | 15 أ |
| تصنيف الجهد DC | 32 فولت تيار مستمر |
| أسلوب التركيب | مالك |
| أسلوب الإنهاء | شفرة |
| نوع المصهر | ضربة متوسطة / عادية |
| نمط المؤشر | نافذة العنصر |
| اللون | أزرق |
| الحد الأدنى من درجة حرارة التشغيل | -40 ج |
| أقصى درجة حرارة للتشغيل | +125 ج |
| الطول | 10.9 ملم |
وصف
تم تطوير فتيل MEDIUM AUTO BLADE من قبل UCHI لصناعة السيارات ، وأصبح معيار حماية دائرة المعدات الأصلية للسيارات والشاحنات الأجنبية والمحلية.يسهل التعرف عليه واستبداله بسهولة ، يمكن تخصيص هذا المصهر لمجموعة متنوعة من التطبيقات الإلكترونية ذات الجهد المنخفض.
| مطلي بالقصدير | مطلي بالفضة | |
| القوة الكهربائية | 32 فولت تيار مستمر | 32 فولت تيار مستمر |
| مقاطعة التقييم | 1000A @ 32 VDC | 1000A @ 32 VDC |
| نطاق درجة حرارة مستوى المكون | -40 درجة مئوية إلى + 105 درجة مئوية | -40 درجة مئوية إلى + 125 درجة مئوية |
| نطاق درجة حرارة مستوى النظام | -40 درجة مئوية إلى + 85 درجة مئوية | -40 درجة مئوية إلى + 105 درجة مئوية |
| محطات | سبائك الزنك المطلي SN | Ag سبائك الزنك مطلي |
| مواد الإسكان | PA66 | PA66 |
| يتوافق مع | SAE J1284 ، ISO 8820-3 | SAE J1284 ، ISO 8820-3 |
| مدرج في قوائم UL | ملف AU1410 | ملف AU1410 |
| معتمد من CSA | رقم الملف 29862 | رقم الملف 29862 |
** 105 درجة مئوية و 85 درجة مئوية هي متطلبات نموذجية لدرجة حرارة مستوى النظام.
| رقم القطعة | التصويت الحالي (أ) |
النوع.انخفاض الجهد (بالسيارات) |
مقاومة البرد (مΩ) |
I2t (A2s) |
| 0287001._ | 1 | 176 | 123 | 0.4 |
| 0287002._ | 2 | 141 | 53.5 | 1.4 |
| 0287003._ | 3 | 137 | 31.1 | 7.4 |
| 0287004._ | 4 | 136 | 22.8 | 14 |
| 0287005._ | 5 | 128 | 17.85 | 26 |
| 028707.5_ | 7.5 | 116 | 10.91 | 60 |
| 0287010._ | 10 | 109 | 7.70 | 115 |
| 0287015._ | 15 | 102 | 4.80 | 340 |
| 0287020._ | 20 | 98 | 3.38 | 520 |
| 0287025._ | 25 | 92 | 2.52 | 1080 |
| 0287030._ | 30 | 84 | 1.97 | 1510 |
| 0287035._ | 35 | 87 | 1.61 | 2280 |
| 0287040._ | 40 | 96 | 1.44 | 3310 |
| ٪ من التصنيف | تيار تقييم |
وقت مفتوح الحد الأدنى / الحد الأقصى (ق) |
| 100 | 35 أ و 40 أ | 360،000 ق / - |
| 110 | 1A-30A | 360،000 ق / - |
| 135 | 1 أ و 2 أ 3A-40A |
350 مللي ثانية / 600 ثانية 0.750 ثانية / 600 ثانية |
| 160 | 1A-40A | 250 مللي ثانية / 50 ثانية |
| 200 | 1 أ و 2 أ 3A-40A |
100 مللي ثانية / 5.0 ثانية 0.150 ق / 5.0 ثانية |
| 350 | 1 أ و 2 أ 3A-40A |
20 مللي ثانية / 500 مللي ثانية 80 مللي ثانية / 500 مللي ثانية |
| 600 | 1A-30A 35 أ و 40 أ |
- / 100 مللي ثانية - / 150 مللي ثانية |
هل هناك أي جوانب سلبية لاستخدام مصهر صغير في الفتحة منخفضة المستوى؟
سيكون المصهر الصغير أو صنبور المصهر أطول قليلاً من الفتحة منخفضة الارتفاع ، لذلك قد لا توجد مساحة كافية في بعض المركبات لإغلاق غطاء لوحة المصهر.لاحظ أنه في حالة صنبور المصهر ، ستضيف المصاهر منخفضة الارتفاع قدرًا كبيرًا من الارتفاع مقارنةً بالصهر الأصلي.هذا يعني أنك قد تواجه هذه المشكلة مع غطاء لوحة المصهر بغض النظر عما إذا كنت تقوم بتشغيل صنبور الصمامات.في الصورة أدناه ، يمكنك رؤية الفرق في الارتفاع بين المصهر منخفض المستوى فقط والصنبور المصهر منخفض المستوى.
